La société en question, établie en 2024, a basculé vers un modèle exclusif de commerce électronique via Shopify au début de 2025. Spécialisée dans les leviers de vitesse et les pièces automobiles uniques, elle sert une clientèle composée à parts égales d'entreprises et de consommateurs. Opérant avec une logistique 100% externalisée, l'entreprise maintient environ 100 000 € de stocks, composés essentiellement de produits à fort taux de rotation. Elle engage les clients via Meta, YouTube et Google Ads, atteignant un taux de fidélisation de 16,6% par an. Les fondateurs, un couple marié, gèrent les opérations à distance, investissant un minimum d'heures hebdomadaires grâce à l'automatisation des processus. L'entreprise fonctionne entièrement par le biais de ventes directes sur son site Shopify et détient une présence significative sur le marché d'un secteur automobile de niche. Elle emploie un modèle de reconditionnement rentable avec des marges élevées, garantissant les produits. Le cadre logistique implique des prestataires tiers pour le stockage, le transport et l'exécution des commandes, ainsi que des fournisseurs européens et chinois de premier plan. Les sources de revenus montrent une diversité : 38,8 % provenant du trafic organique, 22,5 % par le biais du réseau croisé, 15,5 % en direct, et 15 % via des publicités payantes. Les catégories de produits sont partagées à parts égales entre les leviers de vitesse et d'autres pièces spécialisées, ce qui entraîne une performance financière robuste avec une rentabilité significative atteignant un EBITDA de 300 000 € en 2025. Stratégiquement, l'entreprise pourrait s'étendre à d'autres marques de véhicules ou intégrer l'IA pour le diagnostic. Il existe un potentiel de croissance de la présence sur les réseaux sociaux et de la pénétration du marché B2B. La société est mise en vente avec une proposition de transfert complet d'actions, incluant un support post-vente, des options de financement, et la volonté du vendeur de signer une clause de non-concurrence.